|
제품 상세 정보:
|
| 상품 이름: | 유압 조향 장치 | 진지변환: | 200cc |
|---|---|---|---|
| 모델 부정: | 101S | 재료: | 캐스트, 연성 주철, 철강, 브론즈와 다른 사람 |
| 보증: | 12-18개월 | 품질: | 고급 품질 |
| 애플리케이션: | 농림부 견인차 | 원형: | 중국에서 만들어집니다 |
| 하이 라이트: | 101S 수력 조향 제어 유닛,OSPC 수력 조향 제어 유닛,OSPC 수력 안내 궤도 밸브 |
||
농림부 견인차 흑색 컬러 OSPC, HKUS 궤도의 배향 밸브를 위한 수력 조향 제어 유닛 101S
제품 상세 :
오일이 비조절식 펌프에 의해 공급되는 유압 시스템을 위한 101s ON / OR. 더 레인지는 넓고 탄력적이고 다음을 특징으로 합니다 : 오우 낮은 조종 토크, 정상적 스티어링 상황 오우 저잡음 수준과 넓은 제어범위 오우 1에서 1.8 Nm에 대한 0.5 Nm 또는 여러 짜맞춘 밸브 기능 : DIN, ISO, SAE 또는 JIS 기준들에, 요구되는 것으로서의 펌프 접속 오우 공항 스레드에서 압력 감소, 충격, 흡수와 / 또는 비복귀성.
101s는 (OR 또는 ON) 버전 개방 센터 반응 또는 개방 센터 빈 반응에 그리고 40부터 500 cm3 /rev까지 치환으로 이용 가능합니다. 101s는 또한 폐쇄된 센터 비 반응 (CN) 유형에 이용할 수 있습니다. CN 스티어링 유니트는 변량펌프 유량과 지속적 압력 시스템을 위한 것입니다. 중립 위치에서, CN 부대는 펌프와 탱크 사이의 오일 흐름을 차단합니다. CN 유닛은 50부터 400 cm3 /rev까지 치환으로 이용 가능합니다.
상술 :
| 매개 변수 | 시리즈 101S-*-***-**-* |
||||||||||
| 펀크션 코드 | 1,2,4 | 1,4 | |||||||||
| 치환 (mL/r) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| 정격유량 (L/min) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 32 | 40 |
| Max.input 압력(Mpa) | 17.5 | ||||||||||
| 안전 밸브 압력 설정 ( MPa) | 06,07,08,10,12,14,15,16,17.5 | ||||||||||
| 충격 밸브압 설정 ( MPa) | 12,13,14,16,18,20,21,22,23.5 | ||||||||||
| Max.cont.back 압력 | 2.5 | ||||||||||
| 중량(KG) | 5.75 | 5.81 | 5.89 | 5.96 | 6.1 | 6.3 | 6.5 | 6.73 | 6.91 | 7.1 | 7.5 |
| 차원 Ｌ (밀리미터) | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |
제품 응용 :
01S 수력 스티어링 장치는 넓게 많은 종류의 산업적이고 농업인 것의 조향장치, 모바일 기계 지게차, 적재기, 로드롤러, 트랙터, 코메비네 수확기, 등과 같은 조종 제어 시스템에서 사용됩니다.
실패와 문제해결의 일반적 원인
| 문제 | 원인 | 문제해결 |
| 스티어링 유니트 뒷면 커버, 고정자와 밸브 본체 사이의 접속면 위의 오일 누출 | 뒷면 커버 고정자 볼트 느슨함 (또는 비평탄 힘) 또는 손상된 O-벨소리 | 고르게 볼트를 강화하고 밀봉을 대체하세요 |
| 조종 샤프트에 있는 오일 누출 | 스티어링 유니트의 샤프트에 있는 밀봉 링의 국부마모 또는 손상 | 새로운 밀봉을 대체하세요 |
| 빛을 느끼골 때 천천히 핸들을 회전시키고 기분이 울적하골 때 빨리 핸들을 회전시킵니다 | 오일 펌프부터 스티어링 유니트까지 불충분한 송유 | 오일 펌프가 적당히 일하고 있는지 체크하세요 (액위, 오일 펌프 효율, 송유관 평활도, 기타 등등.를 포함하여) |
| 오일에서 거품이 있다고, 불규칙한 음성, 핸들 전환과 실린더는 이동하지 않습니다 | 조향장치에서 공기가 있습니다 |
, 흡입관이 새는지 확인하거나, 돌아오는 노즐이 액체보다 낮으면 평평해지세요 |
| 무거운 안내는 계속 발생합니다 | 탱크에서 오일은 일정 위치보다 낮습니다 | 오일을 지정된 높이에 더하세요 |
| 오일 점도는 너무 높습니다 | 필요에 따라 기름을 사용하세요 | |
| 빠르고 느린 핸들은 둘다 무겁고 안내에 대한 어떤 압력이 없습니다 | Ｐ와 Ｔ의 밸브가 실패하는지 확인하세요 |
볼을 확인하세요. 만얍니다 강철 볼이 없으면, 강철 볼을 삽입하세요 ; 만약 볼이 고정된 더럽게 되면, 그것이 청소되어야 합니다 ; 양쪽 사례에, 밀봉 테이프 복구의 효율성을 확인하는 것이 필요합니다. |
| 무부하 또는 저 부하는 불을 킵니다, 증가 로드가 중요 인물로 돌아갑니다 | 안전 밸브는 시스템의 것 압력이 요구값 보다 낮아진다는 것 입니다 | 특정값 (그러나 16 이하의 MPa에) 안전 밸브에서의 압력을 맞추세요 |
| 안전 밸브는 때에 의해 스턱드 또는 봄 실패 또는 밀봉이 손상됩니다 | 안전 밸브를 청소하 (밀봉 테이프의 효율성을 확인하세요) 또는, 봄 또는 밀봉 링을 대체하세요 | |
| 핸들은 자동적으로 집중될 수 없습니다 | 깨진 봄 또는 변형 | 새로운 봄으로 대체하세요 |
| 핸들은 회전하거나, 자동적으로 왼쪽 그리고 오른쪽으로 흔들립니다 | 회전자와 링키지 샤프트는 부적절 위치에서 있습니다 |
바로 멈추세요! 회전자와 링키지 샤프트와 제휴하세요 |
| 말단 위치에 도달할 수 없습니다 | 안전 밸브에 대한 저압 | 제대로 안전판에서의 압력을 증가시키세요 (압력계로 조정되는 것은 최고입니다) |
|
마지막으로 돌아간 후, 핸들은 여전히 쉽게 돌려질 수 있습니다 |
충격 밸브에 대한 저압 | 제대로 충격 밸브 압력을 증가시키세요 (압력계로 조정되는 것은 최고입니다) |
| 기계가 떨어져서 있고 휠을 회전시킬 때, 실린더는 이동하지 않습니다 | 방사상의 틈새 또는 축방향 클리어런스는 광선의와 고정자 사이에 너무 큽니다 | 회전자와 고정자를 대체하세요 |
| 석유의 낮은 점성 | 변화 유가 | |
| 기통 작용을 늦추세요 | 충격 밸브 실패 (더러운 또는 봄 실패 또는 밀봉 손상에 의해 붙잡힌 볼) | 깨끗한 충격 밸브가 봄 또는 밀봉을 대체합니다 |
| 조정될 수 없은 조향장치에서의 압력 | 깨진 봄 | 봄을 대체하세요 |
| 안전판 밀봉 질은 높지 않습니다 | 교체 부분 | |
| 스풀은 차단했습니다 | 걸리고 나타나고, 체크하고, 일신합니다 | |
| 가난한 스풀 활동 | 스풀이 차단되는지 체크하세요 | |
| 구부러지거나 너무 부드러운 봄 | 봄을 대체하세요 | |
| 오일은 깨끗하지 않고 스풀공이 차단됩니다 | 청정 오일과 명백한 스풀공을 대체하세요 |
담당자: admin
전화 번호: +8618903213886
